Obernai

L’électrique devient Audi.
Nouvelle Audi e-tron.

Audi ouvre un nouveau chapitre de son histoire avec la nouvelle Audi e-tron. Plus qu’un véhicule 100% électrique, la nouvelle Audi e-tron incarne une vision avant-gardiste de la mobilité : plus performante, plus connectée, plus agile, plus intelligente. Première dans l’histoire automobile, l’Audi e-tron se dote de rétroviseurs virtuels (en option). Conçu pour répondre à tous vos besoins, le SUV électrique Audi est équipé d’une transmission intégrale permanente quattro entièrement électrique offrant sportivité et motricité en toutes conditions.

L’habitacle n’est pas seulement inondé de lumière, l’espace y est également généreux. Avec un empattement long, l’Audi e-tron dispose de suffisamment d’espace pour accueillir cinq passagers et leurs bagages, grâce à un volume de chargement de 600 litres. Le compartiment de rangement situé à l’avant du véhicule offre 60 litres de rangement pour les câbles et chargeurs. Pour faciliter l’accès au coffre, le hayon électrique est disponible avec l’ouverture mains libres (en option). Un simple mouvement du pied à l’arrière du véhicule suffit pour ouvrir et fermer le coffre.

Donnez le ton

Faites de votre Audi e-tron un véhicule à votre image en choisissant parmi une large gamme de couleurs : plus de douze teintes sont disponibles, dont le bleu Antigua en exclusivité pour la série limitée « Edition One ». Le tempérament électrique du SUV se devine grâce à des subtiles touches contrastées orange, qui se déclinent sur le logo e-tron des trappes de recharge mais aussi sur les étriers de freins (en option selon la finition choisie).

Conduite dynamique

Au démarrage et lors des phases d’accélération, vous serez surpris par le dynamisme de l’Audi e-tron. Pour un contrôle absolu quelles que soient les conditions, le 1er SUV 100% électrique Audi intègre une nouvelle génération de la transmission intégrale permanente : « e-quattro ».

Autonomie longue distance

Avec une batterie nouvelle génération, l’Audi e-tron offre jusqu’à 446 km⁽¹⁾ d’autonomie selon le cycle WLTP et la finition choisie. Grâce au freinage électro-hydraulique et au mode e-pedal⁽²⁾, la batterie se régénère en relâchant l’accélérateur afin de vous faire gagner de précieux kilomètres.